บูชทองเหลือง การใช้บูชปลอกทองเหลืองหมายความว่าน้ำหนักของดุมล้อไม่ต้องรับแรงดึงเช่นเดียวกับในการออกแบบลูกปืน ด้วยวิธีนี้บูชทองเหลืองจะทำหน้าที่เป็นสปริงที่ทำหน้าที่ต้านทานแรงดึงที่เพลาของดุมล้อ ส่งผลให้เกิดการหมุนของดุมล้อที่นุ่มนวลขึ้นง่ายขึ้นและมีประสิทธิภาพมากขึ้น
